Documents concernant le personnel de la piscine de Prilly, notamment les gardiens, caissiers et gérants de la buvette, la correspondance y relative, les cahiers des charges;
Dossier relatif à une proposition d'engagement du personnel, du budget des salaires (1976) et une présentation de candidats.
25.11.1974: Carballas (Ramon) succède à Rochat (Paul) en tant que tenancier de la buvette. 26.12.1974: la Municipalité et la Société coopérative de la pisicine adoptent des plans de transformation de la buvette, pour en faire un restaurant.
Ce dossier contient notamment:
Contrat de livraison de bière (1969);
Inventaire de la buvette et du kiosque (1974);
Documents relatifs aux transformations effectuées entre 1975 et 1980.
Historique du restaurant: En 1963, une motion déposée par le Conseiller communal Paul Mermoud demande la création d'une piscine à Prilly. Le 13 juin 1970, la piscine de la Fleur-de-Lys est inaugurée. Le bâtiment abritant le restaurant est construit en même temps que les bassins, sur la base d'une buvette d'été pour les clients de la piscine. Caractérisé par une dalle en béton pour la toiture plate, posée sur des piliers dans les angles et cloisonnée par de simples parois, ce bâtiment est dépourvu de tout système de chauffage, son utilisation étant limitée à l'été. Après quelques années, la buvette est transformée: des cloisonnements sont réalisés, un système de chauffage est installé, ainsi que divers équipements. En 1983, un premier bail à loyer est signé à l'usage d'un restaurant, avec une cuisine, une salle à boire, une salle à manger et une terrasse. Malgré les investissements réalisés au fil des nombreuses années d'exploitation, l'état des locaux et des équipements techniques se détériore. En 2010, la Municipalité décide de lancer un projet de démolition et reconstruction d'un nouvel établissement. Le bureau d'architectes Atelier Nord présente un projet séduisant: "Tout d'abord est venue l'idée de boîtes lumineuses et généreuses, imbriquées les unes dans les autres. Puis sur l'une d'entre elles s'est déposée une vague". Ce projet faisait écho à la volumétrie cubique des bâtiments d'origine, tout en la réinterprétant dans un langage architectural contemporain. Les travaux, engagés dès la fermeture des bassins en septembre 2011, se déroulent selon un planning serré: après 9 mois de travaux intenses, le restaurant ouvre ses portes.
Contient le Journal des Sapeurs-Pompiers Suisses mai 1973 : incendie du Casino de Montreux samedi 4 décembre 1971 et la notice de la Société des Hôteliers de Montreux et Environs 1879-1929
1763-1773, 1806, 1808-1831, 1831-1846 Carnets et registres de collectes 1770-1806 Rôles et livres des collectes 1885-1865, 1887, 1894-1908 Tableau des assistés 1905 Comptes des ventes de charité
Cette série contient des dossiers relatifs à la signalisation, à la circulation et au stationnement ainsi qu'à des aménagements routiers effectués sur le territoire communal (giratoires, zones 30 km/h, collecteurs, trottoirs, arrêts de bus, etc.)
Construction du chemin tendant à la gare de Renens (Ecublens, Chavannes, Renens) (1877)
Affaire de terrain avec les Chocolats suisses Ribet, Lausanne (1904-1905)
Pont Rouge sur la Venoge (1865-1866)
Pont des Laîches en Marcolet, sur la Sorge (1889-1896)
Route Ecublens-St-Sulpice (1905-1914)
Lettre de Chavannes (1910)
Chemin de Renges (1919)
Traversée de Renges (1930)
Chemin des Glycines (1931)
Murs de Bassenges (1946)
GB 2 : Routes Bassenges-St-Sulpice (1910-1911) GB 3 : Abornement route Ecublens-St-Sulpice (1913-1914) GB 4 : Correction de la route n°81 (1917) GB 5 : Route cantonale n°82 entre port de St-Sulpice et gare de Renens (1927) GB 6 : Motty et Chemin de la Brûlée (1929) GB 7 : Plans de situation. Affaires communales
Ce sous-fonds contient des dossiers relatifs aux travaux effectués sur les routes sises sur le territoire communal, qu'il s'agisse de routes cantonales, communales voire de chemins privés. Ces dossiers concernent également les chemins, les sentiers, les places, les places de jeux (non liées à un bâtiment communal), les ponts, les passerelles, les parcs et les promenades, les espaces verts.
Ces travaux peuvent concerner le transfert au domaine public, la construction, la réfection, l'élargissement, les travaux de construction de canalisation, les transformations de carrefours, l'éclairage public et autres types de travaux effectués ou projetés sur les routes.
